Finden Sie schnell korrosions schutz für Ihr Unternehmen: 430 Ergebnisse

JuRo OHG bietet professionelle Vergoldung von 8 bis 24 Karat in verschiedenen Farbtönen, von Hellgelb bis Rot, je nach Kundenwunsch. Diese Art der Metallveredelung verleiht Bauteilen nicht nur eine luxuriöse Optik, sondern auch hervorragenden Schutz vor Korrosion und Abnutzung. Ideal für dekorative Anwendungen und anspruchsvolle Oberflächen, die langlebig und widerstandsfähig sein müssen.

NOVADUR® Wasserenthärter Antikalk ist ein härtestabilisierungs- und Korrosionsschutzmittel zur Verhinderung von Kalkablagerungen in Heizschlangensystemen Härtestabilisierungs- und Korrosionsschutzmittel zur Verhinderung von Kalkablagerungen in Heizschlangensystemen. Geeignet für den Einsatz in Spülautomaten, Waschmaschinen, Konserven-Abkochanlagen, Autoklaven und Dampfstrahlgeräten. Verhindert Korrosion und Steinablagerungen. Keine Verkalkung der Anlagen und des Reinigungsgutes. Schaumarm, nicht agressiv, ungiftig. Details Produktvorteile: • Verhindert Kalkablagerungen in allen warm- und heißwasserführenden Systemen • Leistungserhalt der Geräte bei regelmäßiger Verwendung • Deutliche Verminderung der sonst anfallenden Reparaturkosten • Effiziente Reduzierung sonstiger Gefahren wie z.B. Brände, ausgelöst durch verkalkte Heizstäbe in Großgeräten wie z.B. Wäschetrocknern (zu diesem Thema haben wir bei einem Kunden (Altenheim) einen Fall erlebt. • Budgetschonend, denn die Verwendung von Softkraft Enthärter ist deutlich günstiger als die Reparatur eines verkalkten Gerätes oder Heizschlange. Besondere Hinweise: Wasserenthärtungsmittel werden leider immer noch mit den Worten "Das brauche ich nicht" abgetan. Dabei wird außer Acht gelassen, dass gerade bei hohen Wasserhärten ein schleichender Prozess in Gang gesetzt wird, der zwangsweise den Ausfall des Gerätes oder der Maschine zur Folge haben wird. Einen Hochdruckreiniger aufgrund von Verkalkung reparieren zu müssen ist schon ärgerlich genug. Was ist aber, wenn z.B. Kühlsystemen, die eine Produktion aufrecht erhalten, ausfallen. Der Schaden, der durch einen Ausfall entsteht, ist hier bereits sehr erheblich. Größe: 1 Liter/Flasche

Mit dem Flammspitzverzinken wird ein Oberflächenschutz hergestellt, der Fahrzeug- und Stahlbauteile vor Korrosion schützt und auch als Vorbehandlung für eine Beschichtung dient. Neben dem Metallbau liegt das zweite Spezialgebiet der Metallbau Uhlmann GmbH im Korrosionsschutz. Wir steigernd die Haltbarkeit Ihrer Produkte, indem wir sie vor Aufbringung des Korrosionsschutzes Strahlentrosten. Anschließend versehen wir Ihre Bauteile je nach Wahl mit einer thermischen Spritzverzinkung oder einer Feuerverzinkung. Zum Schluss bieten wir Ihnen für Ihre Bauteile verschieden Beschichtungssysteme an. Thermisches Spritzverzinken – Flammspritzverzinken Mit dem Flammspitzverzinken wird ein Oberflächenschutz hergestellt, der Fahrzeug- und Stahlbauteile vor Korrosion schützt und auch als Vorbehandlung für eine Beschichtung dient. Doch auch Spezialanfertigungen im Kunstbereich profitieren von dieser Art des Korrosionsschutzes, da das flüssige Zink beim herkömmlichen Feuerverzinken das Endergebnis beeinträchtigt. Ein klarer Vorteil des Flammspritzverzinken liegt in der Möglichkeit, die Bauteile sofort mit einer Lackschicht zu versehen. Das Flammspritzverzinken nehmen wir bei Metallteilen mit folgenden Dimensionen vor: • Abmessung (LxBxH): 10,00 x 3,00 x 3,00 m • Maximales Stückgewicht: 3,00 t Stellen Sie bitte eine Anfrage an uns, wenn Sie Metallteile mit darüber hinausgehenden Dimensionen flammspritzverzinken möchten.

Korrosionsschutz richtet sich immer nach konkreten Anforderungen. Unser Portfolio umfasst neben VCI-Folien und Aluverbundverpackungen auch Korrosionsschutzöl und -inhibitoren.

Glasfaserschnitzel zum Einrühren in Polyester- und Epoxidharze mit 3mm (Artikel: HP-GS3) oder 6mm (Artikel: HP-GS6) Faserlänge zur Erhöhung der Festigkeit des Formteils. Glasfaserschnitzel sind für sich alleine oder mit Baumwollflocken einsetzbar. Mit Glasfaserschnitzel verstärkte Harze weisen eine hohe Zug-, Druck- und Biegefestigkeit auf. *Technische Daten: - Faserlänge: 3mm / 6mm - Schlichte: Silane - Schüttgewicht: 350 - 400g/l (Rohstoff) - Dosierung: bis zu 10% *Einsatzgebiete: - Fasermassen und Pressmassen - Kunststoffputze - Kitte - Kleber - Korrosionsschutzanstriche - Asbestersatz Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Vorbeugende Kühlsystem-Wartung ohne den Einsatz umweltgefährdender Chemikalien / Non-Chemical Approach to Engine Cooling System Predictive Maintenance For the English version see below. Der MT COOLANT CHECK ist ein innovatives, zum Patent angemeldetes Prüfgerät von Martechnic, das für die regelmäßige Vor-Ort-Beurteilung der Motorkühlmittelqualität in der globalen Schifffahrt und darüber hinaus entwickelt wurde. Die herkömmliche Prüfung von Motorkühlmitteln basiert auf den aufwendigen physikalischen und/oder chemischen Analysen einzelner Parameter (Chloride, Nitrit-Zusätze, pH-Wert etc.), um festzustellen, ob die Korrosionsschutzwirkung des verwendeten Kühlmittels noch ausreichend ist. Beispielsweise bieten die Test Kits von Martechnic COOLANT AND LUBE OIL und MT COOLING WATER CHECK solche separaten Tests für jeden Schlüsselparameter im routinemäßigen Kühlmittelanalyse-Programm. Dennoch bietet der MT COOLANT CHECK eine nicht-chemische und umweltfreundliche On-Board-Messmethode, die auf einer elektrotechnischen Vorrichtung mit einer fest verbauten, korrosionsbeständigen und einer wechselbaren, korrosionsanfälligen Elektrode in einem simulierten Kühlsystem basiert. Durch das Anlegen einer elektrischen Spannung werden beide Elektroden einer Korrosionsbeanspruchung ausgesetzt und die Leistung des Motorkühlmittels in Abhängigkeit von seinem vorhandenen Korrosionsschutzniveau charakterisiert. Damit ersetzt der MT COOLANT CHECK die Messung einzelner Parameter und die Bestimmung des Gehalts an Korrosionsschutzzusatz in „ppm“ oder „mg/l“ durch eine direkte Beurteilung der Gesamtwirksamkeit des Korrosionsschutzes auf den verwendeten Metallen im Kühlsystem. Zur Quantifizierung des verbleibenden Korrosionsschutzes wird eine neue Maßeinheit geschaffen: ein abstrakter Wert, der als „Lagner“ (lag) bezeichnet wird. Wenn die Korrosionsschutzwirkung des verwendeten Motorkühlmittels nicht ausreicht, wird die Dosierrate des hinzuzufügenden chemischen Additivs automatisch berechnet, indem die folgenden verfügbaren technischen Daten aus den Kühlmittelspezifikationen des Herstellers eingegeben werden: 1. Kühlmittel-Volumen in m3 2. Dosierungsmethode: Flüssigkeit oder Pulver 3. Dosierfaktor: l/m3 oder kg/m3 Daher erhält die Wartungsmannschaft an Bord eines Schiffes bei Bedarf eine klare Empfehlung für weitere Maßnahmen. Zu den Hauptvorteilen des MT COOLANT CHECK gehören: • Ersatz für eine Reihe von Einzeltests • Keine chemischen Abfälle: Elektroden werden als normaler Metallschrott entsorgt • Umweltfreundlich: für den Test werden leicht recyclebare Elektroden anstelle gefährlicher Chemikalien verwendet • Geeignet für verschiedene Kühlmittel unabhängig von der Zusammensetzung des Kühlmittelzusatzes bzw. dem jeweiligen Hersteller • Wirtschaftlich vorteilhaft: Keine Haltbarkeitsbeschränkungen für Testelektroden im Vergleich zu Chemikalien The MT COOLANT CHECK is the innovative, patent pending test device of Martechnic developed and designed for regular on-site assessment of the engine coolant quality in the global shipping sector and beyond. The traditional practices of engine coolant testing are based on the assessment of complex physical and/or chemical analyses of individual parameters (chlorides, nitrite additives, pH etc.) to determine whether the anti-corrosion effect of the coolant in use is still sufficient. For instance, the foregoing test kits of Martechnic COOLANT AND LUBE OIL and MT COOLING WATER CHECK offer such separate diagnostic tests of each key parameter in routine coolant analysis program. Yet, the MT COOLANT CHECK provides a non-chemical and environmentally friendly on-board measurement method based on an electrotechnical apparatus with constant (corrosion resistant) and working/changeable (corrosion-prone) electrodes in a simulated cooling system. By applying electrical voltage, both electrodes are subjected to corrosion stress, and the performance of the engine coolant is characterized in relation to its existing level of corrosion protection. Thereby, the MT COOLANT CHECK replaces the measurement of individual parameters and the determination of the content of anti-corrosion additive in “ppm” or “mg/l” with direct assessment of the overall effectiveness of the anti-corrosion protection on the metals used in the cooling system. For quantification of the remaining corrosion protection, a new unit of measurement is created: an abstract value referred to as “Lagner” (lag). When the anti-corrosive effect of the engine coolant in use is insufficient, the dosing rate of the chemical additive to be added is automatically calculated, by entering the following available technical data provided in the manufacturer's coolant specifications: 1. CW (cooling water) volume in m3 2. Dosing method: liquid or powder 3. Dosing factor: l/m3 or kg/m3 Therefore, the maintenance crew on-board a vessel receives a clear recommendation to further actions if required.

Ruthinierungen von JuRo OHG bieten eine dunkle, hochresistente Metallbeschichtung für technische Anwendungen. Diese Beschichtung bietet nicht nur Schutz vor Korrosion, sondern auch eine robuste Oberfläche, die ideal für industrielle Anwendungen ist. Vorteile: Dunkle, widerstandsfähige Oberfläche Korrosionsschutz und mechanische Stabilität Ideal für technische Anwendungen

JuRo OHG bietet Palladinierungen als technische Beschichtung, die einen hohen mechanischen Schutz und eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit bietet. Palladiumbeschichtungen werden häufig in der Elektronik- und Maschinenbauindustrie eingesetzt, wo Robustheit und Haltbarkeit entscheidend sind. Vorteile: Mechanischer Schutz und Korrosionsbeständigkeit Langlebige technische Beschichtung Ideal für anspruchsvolle Anwendungen

Das Verpackungssystem der Trockenmittelmethode funktioniert mit einer wasserdampfdichten Folie (Aluverbund) in Kombination mit Trockenmittel. Korrosionsschutzlösungen orientieren sich an den Anforderungen und den Gegebenheiten vor Ort. Diese Anforderungen beschreiben die gewünschte Dauer und die zu erwartenden Belastungen an das System. Handlungsaufwand, Kosteneffizienz und Umweltschutz werden ebenso berücksichtigt. Die IQ Fluids AG bietet verschiedene Möglichkeiten für Korrosionsschutz: + Inhibitoren + Öle & Wachse + VCI-Verpackungen + Aluverbundverpackungen (Trockenmittelmethode) Das Verpackungssystem der Trockenmittelmethode funktioniert mit einer wasserdampfdichten Folie (Aluverbund) in Kombination mit Trockenmittel. Dieses Verfahren ist im Vergleich zu den anderen Korrosionsschutzverfahren nach DIN 55474 genormt und anhand eines Feuchtigkeitsanzeigers kontrollierbar. Zusammen mit weiteren Korrosionsschutzprodukten aus dem Hause IQ Fluids ergänzen sich unsere Produkte gegenseitig, wodurch unseren Kunden in Form eines „Baukastensystems“ maximale Gestaltungsmöglichkeiten für Ihren Korrosionsschutz gegeben werden.

Maßgeschneiderter Testkoffer für 3 verschiedene Tests / Customized Test Kit for 3 Different Tests For the English version see below. Der Testkoffer MT KÜHLWASSER CHECK wurde speziell entworfen, um Ingenieuren und technischem Wartunspersonal ein effektives vor-OrtÜberwachungshilfsmittel zur Verfügung zu stellen, um regelmäßig den Zustand und die Qualität von Nitrit-additivierten Kühlwassersysteme von Dieselmotoren zu ermitteln. Im Testkoffer sind drei verschiedene Tests enthalten: ph-Wert-Bestimmung, Chloridund Nitrit-Test. Die regelmäßige Überprüfung jeweiliger Parameter ermöglicht eine schnelle und genaue Beurteilung des Korrosionschutzniveaus des für das Kühlwassersystem verwendeten Additivpaketes. Die richtige Konzentration der Korrossionsinhibitoren im Kühlwasser trägt zu einem optimalen Korrosionsschutz und optimalen Betriebsbedingungen des Motorsystems bei. Merkmale: Messbare Parameter • pH-Wert • Chloridgehalt • Nitrit Test Vorteile: • Schnelle und genaue vor-OrtBestimmung des Zustandes von Motorkühlsystem • Aufrechterhaltung des optimalen Korrosionsschutzniveaus des Additivpaketes • Möglichkeit rechtzeitiger Korekturmaßnahmen The test kit MT COOLING WATER CHECK has been specifically designed to provide engineers and technical maintenance personnel with effective on-site monitoring tool to regularly determine the condition and quality of the cooling water systems with nitrite additives in diesel engines. Three different tests are included in the test kit: determination of pH value, chlorides and nitrite tests. Regular verification of these particular parameters enables a quick and accurate assessment of the corrosion protection level of the additive package used for the cooling water system. Proper concentration of the corrosion inhibitors in the cooling water helps to maintain optimum corrosion protection and optimum operating conditions of the engine system. Features: Parameters to measure • pH Value • Chlorides • Nitrite Benefits: • Quick and accurate on-site determination of engine cooling water system condition • Maintenance of optimum corrosion protection level of the additive package • Possibility of corrective actions in due time • Compact design